シボレー、大きく顔が変わった「カマロ」の2019年モデルを発表! 新たに直列4気筒ターボ・モデルにも「1LE」パッケージを設定(滋賀県警察、札幌市)

6代目シボレー「カマロ」が発売されてから3年目に入り、シボレーはアップデートを施す時期だと感じたようだ。機械的に大きな変更はないものの、一般的なミッドサイクルのリフレッシュとは異なり、エクステリアは大幅に変更された。そして新しい仕様も追加された。

従来と同様に、新型も直列4気筒モデルとV6モデルは、V8を積む「カマロ SS」とはフロント・フェイスが異なる。しかも、両者ともロア・グリルだけでなくフロント全体が変更を受けた。イメージが大きく変わったのはカマロ SSの方で、ブラックのグリルがフロント全体に広がって見えるのが特徴だ。このデザインは、昨年公開された映画『トランスフォーマー/最後の騎士王』に登場した「バンブルビー」とそっくりだ。グリル中央には追加のエアフローを担う”Flowtie”(フロータイ)が備わり、ボンネットにも機能的なエアベントが開けられている。

一方、直4モデルとV6モデルに加えられたアップデートはもう少し控えめで、フロント・グリルは上下に分割されたスタイルを維持しているが、アッパー・グリルは大きく拡げられ、その中央にはこれまでと同様にシボレーの”ボウタイ”エンブレムが付く。ヘッドランプの周囲からLEDシグネチャー・ライトが伸びているのは全バージョン共通だ。リアはそれほど大きな変更は見られないが、テールライトの形が変わり、バンパーにも若干の変更が加えられた。

さらに今回、直列4気筒ターボ・エンジン搭載モデルにも「1LE」パッケージが用意された。V6モデルの1LEやSSと基本的に同じ「FE3」サスペンションや、前245/40R20 、後275/35R20と前後で異なるサイズのタイヤ、ブレンボ製大径ブレーキを装備し、エンジン、トランスミッション、ディファレンシャルの冷却も高められている。また、アクセルペダルを戻さずにシフトできるノーリフト・シフティングとローンチ・コントロール、そして録音されたエンジン音を使って電気的にサウンドを増幅する機能も搭載している。エクステリアは他の1LEパッケージと同様、マットブラックのボンネットとアクセントが加えられる。

SSモデルも外観以外にいくつかのアップデートが施された。カマロ ZL1に設定されている「10L80」10速オートマチック・トランスミッションが選択可能となったほか、ローンチコントロールとラインロックが搭載された。後者はフォードの「マスタング」にも装備されている機能で、これがあれば簡単にバーンアウトできる。上位モデルのSSとZL1には、キャデラックのようなリアビューミラー・ディスプレイが採用された。これにより、カマロの巨大なCピラーによって生じる死角が多少緩和されることになる。

カマロ 2019年モデルの価格や発売時期についてはまだ発表されていないが、米国では今年末までに購入できるようになる予定だ。新しい「ターボ 1LE」モデルも他のカマロと同時に発売される。これは現行のV6エンジンを搭載する1LEモデルよりもさらに安くなると思われる。昨年、シボレーはV8モデルも含めカマロの価格を引き下げようとしているという噂を耳にした。これが本当かどうかは、もうしばらく待たなければ分からない。

By JOEL STOCKSDALE
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

みんなの意見・感想

  1. 最近の豊田的なのか、それたも豊田がアメリカをパクったのか。そんなデザイン。
    なぜ、出来すぎたデザインを捨てるのか。

    +11-1

  2. 昔のデザインの方が個性的で良かった。

    +3-2

  3. 悲しい、どこかのアホグリル仕様やないか、今時についていけん、ポールスターワンを見習え。

    +1-0

  4. まさにアメリカ人好みの見た目
    という感じだが、これは
    俺も好きだ

    +82-12

  5. 拝啓トランプ様

    アメ車は素敵と思います。

    たくさんの日本人が買えるよう

    ガソリンや維持費をアメリカ並みに下げるように

    圧力お願いします。

    +52-4

  6. 先代の方が格好良かった。

    +78-12

  7. レクサス カマロですね!
    分かります

    +1-1

  8. デザインだけを見たら、ダサい。

    +6-2

  9. 市販車にラインロック着けたら危ないよ。
    周囲気にせずバーンアウトやられたら、飛び石でケガする下手したら失明だわ。

    +1-2

  10. カマロなのに直4…
    ドロドロした音はしなさそう

    V6でも驚いたのに
    時代の流れって怖いわ

    +7-0

  11. どこかフィットっぽい

    +0-2

  12. ヨタ車みたいなツラになったな…

    +6-2

  13. こんなデザインが人気だからの現行カムリも人気があるのか・・・
    とても残念だ・・・
    レクサスのグリルも一緒か

    +1-2

  14. 最近のトヨタ車な感じに見えた

    +22-7

  15. こういうアメ車独特の雰囲気は好き。
    街中で見かけてもおっ、カッコいいなってなる。

    +6-3

  16. カムリのクーペかと思った。
    トヨタのデザインはアメリカ向けなんだね。

    +5-4

  17. ラインロックはダメだろ

    +4-3

  18. またこんなグリルか…
    もう新車など買う気も起こらん。

    +0-0

  19. かっこいい

    +17-3

  20. ライト暗そう

    +4-2

  21. カムリかよ。
    フロントのデザイン。

    +3-2

  22. カローラ?

    +1-2

  23. マイナーチェンジだよね、なんでアップデートて言うんだろ。家電とかPCみたい。

    +0-0

  24. ここ最近で一番ダサい

    +3-2

  25. 絶対に初代ナイトライダーの方が格好良い。

    +2-7

  26. カマロはあの、いかつい顔がカッコ良かったのに。何だか万人受けを狙った優しい顔になっちゃったね。

    +10-2

  27. 5.7LのV8乗りです。街乗りは4km/Lですがハイオクが200円になっても今のがいいです。マッスルカーはドロドロ〜っと優雅に転がさなきゃ…

    +5-0

  28. 10速オートマなんて誰が乗るんだよ。
    シボレーの日本法人はアホですか。

    こういう車こそマニュアルを売れよ!
    前のモデルでは売ってたのによw

    +2-3

  29. カッコいい!

    1500くらいで買えたらいいけど、3倍位の排気量有りそう

    +15-8

  30. イイじゃん!
    分かりやすいデザイン
    好きです
    アメ車はこうじゃないと!

    +0-0

  31. 若干カムリに見えてきた。。。

    +0-0

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